Za 1,5 mld złotych robotnicy wyremontują 58-kilometrowy odcinek linii kolejowej od Wrocławia do gran...

Inpro SA, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowany na GPW w Warszawie, wprowadza do sprz...

Inpro SA, jeden z wiodących deweloperów na rynku trójmiejskim, od kwietnia br. wprowadza do sprzedaż...

Przy Dworcu Centralnym jest wznoszony najwyższy budynek w Unii Europejskiej. Varso finalnie ma osiąg...

Marka H&M przedłużyła umowę najmu lokalu w Centrum Handlowym Plejada w Sosnowcu. Sklep o&nb...

Ulica Kocmyrzowska jest drogą wylotową z Krakowa w stronę Proszowic. Ruch na niej z roku na rok wzra...

Na lotnisku w Pyrzowicach trwają prace przy rozbudowie płyty postojowej. Zanim jednak rozpocznie się...

Miejscy urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu ogłosili, że za tydzień 22 wrześn...

W zaktualizowanej wersji planu transportowego znalazły się kluczowe inwestycje, które miasto chce zr...

Magistrat ma już gotową zaktualizowaną wersję planu transportowego dla Wrocławia. Sprawdzamy, jakie...

Gruntowna modernizacja zabytkowego hotelu Grand to inwestycja wyczekiwana od dawna. Deweloper, do kt...

Na Saskiej Kępie trwa modernizacja Trasy Łazienkowskiej. Przebudowywane są wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską oraz jezdnie alei Stanów Zjednoczonych – od Bajońskiej do Międzynarodowej. Początkowo projekt zakładał wymianę jedynie górnej warstwy nawierzchni, ale w trakcie prac okazało się, że głębiej położone warstwy jezdni są w złym stanie technicznym i konieczna jest ich wymiana.

Jeden z najbardziej rozpoznawalnych budynków powojennego modernizmu w Warszawie – pawilon „Blok A” Narodowego Banku Polskiego – przechodzi gruntowną modernizację. Inwestycja o wartości ponad 250 mln zł obejmuje zarówno część nadziemną, jak i podziemną, a jej zakończenie planowane jest na 2027 rok.

Jest szansa, że panorama Warszawy wzbogaci się o nowy, ponad 200-metrowy wieżowiec. Budynek o takiej wysokości może powstać przy ulicy Złotej, w samym centrum stolicy.

W Warszawie trwa modernizacja Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie. Przebudowywane są wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską oraz jezdnie alei Stanów Zjednoczonych – od Bajońskiej do Międzynarodowej. Początkowo projekt zakładał wymianę jedynie górnej warstwy nawierzchni, ale w trakcie prac okazało się, że głębiej położone warstwy jezdni są w złym stanie technicznym i konieczna jest ich wymiana.

Blisko 5 mln zł unijnego dofinansowania otrzymała Świdnica na przebudowę Szkoły Podstawowej nr 8. W...